Eine Frau, 4 Reifen und der Rest der Welt
Es ist wieder soweit: Das DriftRodeo 2025 steht direkt vor der Tür, und ich kann es kaum erwarten, wieder nach Berg bei Ehingen zu fahren. Trotz der rund 250 Kilometer von Kenzingen ist es für mich wie nach Hause kommen. Jedes Jahr zieht mich dieses Event magisch an, und ich freue mich sehr, wieder Teil dieser unglaublichen Driftfamilie zu sein. Hier geht es nicht um …
Driften ist kein Schalter, den man einfach umlegt – es ist ein Tanz. Ein feines Spiel aus Technik, Gefühl und gegenseitigem Vertrauen zwischen dir und deinem Auto. Und genau dieses Zusammenspiel solltest du dir nicht dadurch nehmen, dass du zu früh zur Flyoff greifst. Lass dir die Magie nicht entgehen, die entsteht, wenn alles von innen kommt – nicht aus dem Hebel, sondern aus dir. …
Manche Geschichten starten laut, mit Sponsoren, Social Media und viel Aufmerksamkeit. Diese hier nicht. Marc „Telly“ Redlich, Ende 30, arbeitet im Alltag ganz normal als Ersatzteileverkäufer – ein Beruf, der bodenständig ist, technisch, ruhig. Doch wer ihn an Wochenenden erlebt, merkt schnell: Da ist jemand, der für etwas brennt. Marc driftet. Und das mit einer Mischung aus Hingabe, Talent und harter Schrauberarbeit, wie man sie …
Geraden sind langweilig? Nicht für alle. In der Driftwelt gibt es eine Technik, die genau dort beginnt, wo andere einfach nur durchrollen: Manji. Keine Kurve, kein Hindernis – und trotzdem passiert mehr zwischen Mensch und Maschine als in mancher Haarnadel. Denn Manji ist nicht einfach nur Drift auf der Geraden. Es ist Rhythmus. Ein kontrolliertes Pendeln, das dein Auto von links nach rechts und wieder …
Kaum eine Figur spaltet die deutsche Drift-Szene so sehr wie Alex Gräff. Motorsportlich ist er ohne Zweifel eine feste Größe: Als erfolgreicher Driftpilot und Kopf von Gräff Motorsport hat er sich national und international einen Namen gemacht. Spätestens seit seinem Auftritt in der Netflix-Serie „Hyperdrive“ kennt man ihn auch außerhalb der Szene. Doch neben Benzin, Qualm und Querfahren sorgt Alex Gräff auch abseits der Rennstrecke …
Driften ist mehr als nur Gummi und Rauch – es ist ein Tanz zwischen Technik, Balance und Fahrgefühl. Und Spoiler: Nicht jedes Auto hat den Groove dafür. Ich hab selbst zwei komplett verschiedene Charaktere in der Garage – den Mustang GT mit ordentlich V8-Schub und den BMW E46 mit dem gewissen Oldschool-Charme. Beide können quer. Aber jeder auf seine Art. Kennst du das Gefühl, wenn …
Helfen, Leben zu retten, und dafür umsonst in einem Drift-Mustang mitfahren? Vielleicht wirst Du demnächst über das Erlebte genau das sagen können, denn GeeGee DRIFT Team sucht dringend noch 2 ehrenamtliche Helferinnen, die die Leute am 23. August 2015 auf dem SPORT1 Trackday am Nürburgring anregen würden, sich bei der DKMS – Deutsche Knochenmarkspenderdatei – registrieren zu lassen.
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